深圳、上海两大一线城市继续火爆！星恒租电，掀起门店盈利新浪潮！

时下的电动两轮车市场有多“卷”,奋战在一线的商家一定深有体会。低价车不赚钱,高价车卖不动,加上汹涌不息的价格战,如何破局成了众多商家亟待解决的难题。

而在大多数商家还在为利润头疼之际,已有人悄然找到新的利润增长点,借势当前火热的租电市场导入租电业务,不但门店销量大增,而且获利模式也更加多元,成为当前市场难得的一抹红色。

01 增长新引擎

深圳、上海持续火爆,可复制的盈利新模式

星恒租电专注在C端租换电生态建设,通过租,打通售、租、换、收、服务五位一体的锂电终端生态模式,让每一环都能产生利益和价值。新模式能够极大地赋能城市运营商、门店,提高成交率,实现门店盈利增长、用户体验提升、清洁能源普及的“三赢”。

自星恒租电模式导入杭州后,有数千家门店加盟,门店电动车销量得到快速提升。如杭州新大洲永祥街店日售车量最高破10单,金禾街店单月租电佣金近3万元,全市各大门店火爆开单,一度成为行业现象级热点。

据统计,杭州地区月租电量从2022年10月的100组直接飙升到2023年4月3500多组,实现了30倍的增长,可见租换电已经成为消费主流趋势。

▲星恒租电杭州地区增长曲线

▲火爆杭州的租电推荐会

各地门店纷纷引进了这一模式,在深圳、上海两大一线城市,也涌现多家标杆门店。

经营二十年 全新模式火爆出圈

深圳市罗湖区的袁氏车行,是深圳星恒城满电租电量第一门店。罗氏车行店铺面积仅15平米,小小的店铺却蕴含着大大的能量,老板凭着20余年的电动车经营经验,敏锐抓住市场兴起的“锂电热”导入星恒租电业务,这一改变不仅广受用户追捧,还给老板带来丰厚效益。

车行采用星恒租电模式搭配珠三角本地电动车品牌松捷等进行销售,在一次次客户的成交中,老板对租电的积极性大增。目前,车行单月锂电池租赁最高达到100组以上,车辆月销量更同比增长35%,不仅销量得到极大提升,单台车利润实现了超60%的增长,可谓量利双收。此外,随之而来的老带新的转化、留存、黏性提升,也使得门店客流不断,火爆程度远超同行。

▲深圳袁氏车行

踩上锂电风口 社区门店漂亮的翻身仗

上海德都路永久电动车店,位于德都路新月佳苑社区门口。虽是社区门店,人流量有一定保证,但电动车的销售一直不温不火。

在新国标的风口下,德都路门店敏锐察觉市场需求并积极导入星恒租电业务。从新模式接入首月,门店销量提升将近20%。经典的永久电动车搭载高性能的星恒锂电池,低首付、高性价比,不仅快速地提高了门店永久电动车的销量,更为门店的带来全新的活力。

“基本上来的人都下单了,租电的首付低,接受度都很高。谁不想花更少的钱享受性能更好的锂电池呢?”门店张老板热情的和我们分享。

短短2个月,星恒租电模式在上海火速铺开,已有近200家门店签约加盟,势头强劲、跑出了令人惊叹的加速度。

▲星恒租电模式在上海门店数直线上升

02 门店新经济

进店高转化,盈利新通道,助力商家赚更多

正如上海永久电动车德都路店老板说的,套餐组合下来消费者接受度都很高,很受认可,商家盈利也提高了。那么,星恒租电到底是怎样的一个盈利模式,能够实现双赢呢?

首先,从消费者的角度看,锂电池不仅具有天然的环保优势,还具有跑得远、体积小、重量轻、电池寿命长等性能优势,在深圳、上海等一线城市,锂电池电动车已经成为一种更新潮、更环保的用户选择。购车时,选星恒租电模式,直接降低购买成本,如从原来3500元电动车仅需2700元,大大促进了成交率。

再从门店商家角度看,租电模式下能够有效提升整车销售量、提高门店成交率、增加门店营销手段、增加门店盈利新渠道,“两提两增”之间,助力商家赚更多。

写在最后

选择大于努力的时代,找准方向无疑比埋头苦干更加重要。

租电无论收益还是前景都是上上之选,其真实可复制、能大范围全面落地的属性更为经销商增添了盈利筹码。究其原因,还是星恒在B端及C端层面展现的强大品牌影响力,以及强大的研发、智造、渠道、资金支持,造就了租电新模式的必然崛起。

目前,星恒租电新模式在深圳、广州、厦门、上海各地以燎原之势迅速扩张,开单喜报此起彼伏。面对这难得一见的商机,想要“多赚一点”的经销商朋友,赶紧抓住风口红利,抢先而上!